Disques de frein

Les disques de freins sont les supports pour créer des frictions avec les plaquettes et donc ralentir la vitesse de rotation des roues donc le vélo.

Le disque est donc une pièce importante du système de freinage, qui doit être remplacé en cas d’usure prononcée, de voile important ou d’une chauffe extrême. Les disques sont en acier donc lorsqu’ils chauffent trop, ils deviennent bleus et leur qualité de friction est altérée.

Il existe différents diamètres de disque. Le choix du diamètre se fait en fonction de votre pratique et de votre poids. 

• 160 mm: pour pratique du cross country et randonnée, petit gabarit

• 180/183/185 mm: pour pratique All Mountain et Enduro, gabarit petit à moyen

• 200/203 mm: pour la pratique du All Mountain à la descente, gabarit petit à gros

• 220 mm: pour la DH, gabarit moyen à gros

On peut différencier les diamètres de disques entre l’avant et l’arrière (souvent plus gros devant que derrière).

Le diamètre du disque dépend aussi du standard de la fourche ou du cadre. Certaines fourches acceptent un disque en 160 mm minimum alors que d’autres n’acceptent que du 180 mm minimum. Le changement du diamètre d’un disque demande le changement ou le retrait de l’adaptateur.

Pour la fixation au moyeu, il existe 2 standard différents:

• le 6 trous qui représente la grande majorité des disques. 6 vis Torx 25 viennent bloquer le disque.

• le Center Lock: un écrou vient se visser sur le moyeu pour serrer le disque.

Retrouvez une sélection de disques pour freins hydrauliques parmi les marques AVID, FORMULA, HAYES, HOPE, MAGURA, SRAM et SHIMANO.