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Fartage

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Outillage et consommables pour pour le fartage des semelles de ski et snowboard

C'est l'une des étapes de l'entretien d'un ski que tout le monde connait. Qui n'est jamais resté collé sur une neige qui ne glisse pas à cause d'absence de fart ou d'un mauvais choix de fart !

Le fart permet d'améliorer la glisse du ski sur la semelle. Il permet à la...

Outillage et consommables pour pour le fartage des semelles de ski et snowboard

C'est l'une des étapes de l'entretien d'un ski que tout le monde connait. Qui n'est jamais resté collé sur une neige qui ne glisse pas à cause d'absence de fart ou d'un mauvais choix de fart !

Le fart permet d'améliorer la glisse du ski sur la semelle. Il permet à la neige de se transformer une fine pellicule d'eau sur lequel le ski va glisser. C'est pour cela qu'il existe de nombreux farts qui se choisissent en grande partie avec la température de la neige. Le fart peut aussi se présenter sous différentes formes.

Il y a 4 types de farts pour la température:

  • fart pour neige froide/sèche
  • fart pour neige normal
  • fart pour neige humide
  • fart universel pour tous les types de neige, donc moyen partout mais pas de prise de tête

Le fart peut s'appliquer:

  • à froid: très facile à réaliser soi-même, c'est plus un fart d'appoint qui tiendra la journée. Le fart se présente sous forme liquide ou sous forme de bloc dur que l'on frotte directement sur la semelle.
  • à chaud: cela demande plus de matériel (fart, racloir, étaux) mais cela correspond à un fartage en profondeur de la semelle. On nourrit la semelle pour éviter qu'elle ne sèche afin de conserver ses qualités de glisse dans le temps.
    On fait fondre du fart sur la semelle, que l'on étale lentement ensuite avec le fer pour qu"elle pénètre bien. On laisse refroidir, puis on va racler le surplus de fart et enfin, on va brosser la semelle pour libérer la structure du ski.
    Ce fartage à chaud tiendra entre 3 à 4 jours en fonction de l'abrasion de la neige.

Si vous voulez aussi vous occuper de l'affûtage de vos carres, c'est par là.

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