Réparation semelle

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Réparation semelle Ski & snowboard: rebouchage et préparation

L'entretien des skis et snowboard débute par la préparation de la semelle. Cela correspond au nettoyage en profondeur de la semelle avec l'utilisation du défarteur pour enlever tous les résidus de fart, saleté, hydrocarbures...

Ensuite seulement, on peut attaquer l'étape de rebouchage...

Réparation semelle Ski & snowboard: rebouchage et préparation

L'entretien des skis et snowboard débute par la préparation de la semelle. Cela correspond au nettoyage en profondeur de la semelle avec l'utilisation du défarteur pour enlever tous les résidus de fart, saleté, hydrocarbures...

Ensuite seulement, on peut attaquer l'étape de rebouchage des trous de la semelle avec du naltène. Pour cela 21 solutions, soit vous avez un pistolet à Ptex, soit vous utilisez des bougies de naltène que l'on fait fondre au briquet.

Enfin, il faudra racler le surplus de matière avec un racloir métal afin de retrouver la planéité de la semelle.

C'est la partie la plus délicate à réaliser à la main, car le raclage du surplus de matière n'est pas évident. En atelier, cela se fait avec une ponceuse à bande spécifiquement prévue pour cela, et cela nécessite de refaire une structure de la semelle.

Vous pourrez ensuite à l'étape d'affûtage des carres.

Retrouvez notre sélection de produits pour la réparation de la semelle de vos skis / snowboards parmi les marques SWIX, TOKO, NST, DAKINE et WINTERSTEIGER.

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