POMPE

Pompe de vélo: pompe d'atelier et mini-pompe

La pompe est un outil indispensable à avoir lorsque l'on fait du vélo, et encore plus en VTT. Il est recommandé de toujours en avoir une avec soi, où au minimum un percuteur de cartouche de gaz. 

Il existe plusieurs types de pompe:

• les mini-pompes: c'est des modèles relativement compacts qui peuvent prendre place soit sur le cadre du vélo via une accroche, soit dans le sac à dos. Il existe des mini-pompes à gros débit pour les pneus de VTT ou qui montent haut en pression pour les pneus de vélo de route qui demandent une pression de 6 à 8 bars.
• les pompes à pied d'atelier: faites pour rester sur place, elles ont un grand débit, une base stable, et disposent en général d'un manomètre. Il existe des modèles avec une chambre secondaire que l'on fait monter en pression pour claquer les pneus tubeless. Cela remplace le compresseur. 

Le choix d'une pompe se fait vraiment en fonction de sa pratique, on ne choisira pas les mêmes pompes à pied ou à main si l'on fait du vélo de route ou si l'on roule en VTT avec des pneus tubeless. Les pressions ne sont pas les mêmes, les manomètres doivent donc être adaptés.

Il existe d'autres types de pompe, comme les pompes haute pression qui sont spécifiques au gonflage des suspensions (fourche, amortisseur et tige de selle télescopique), sans elle impossible de régler correctement son VTT. Elles permettent de monter à des pressions pouvant aller jusqu'à 300 psi.

Enfin, il y a aussi quelques accessoires tels que des percuteurs de cartouche de CO2 et des cartouches associées, des manomètres pour un pression parfaite de ses pneus...

Vous retrouverez les marques: TOPEAK, MUC-OFF, GENUINE INNOVATIONS, PARTS 8.3, FOX